500 ;n voim. siir, meteli.

Hei. Joo ,vaihteet pysyy päällä. Isolla puolen meteli on kaikilla vaihteilla samanlaista. Tuo loota lämpeneminen tuntuu kyllä hoestuttavalta myös. meteli kuulostaa aika laaja alaiselta, koko perä rustingissa.
Palataan asiaan.
P.Halonen p. 0503900394

Jaha, vai kaikilla vaihteilla samaa meteliä nopialla puolella. Lämpenee kovasti myös piha-ajossa ? Maantiellä toi laatikko lämpenee kunnossa ollessaankin, sikälikin hyvien öljyjen käyttö on tärkeää.

Mut mut, jos nyt näin lonkalta heittäisi arvion, niin vois olla joku pääakselin tai sivuakselin laakeri rikki. Siis joku niistä "kannatinlaakereista". Pääakselin hammaspyörien alla olevat neulalaakerit tuli mieleen myös, mut tuo vaihteiden kytkeytyminen ja päällä pysyminen ei oikein puolla sitä. Murikka-akselissa, eli siellä toosassa alimmaisena olevassa, siinä harvemmin vikaa, kun on koko ajan öljykylvyssä, mahdotontahan ei sekään tietenkään ole.

Jos on mahdollista, valuta öljyt pois ja tarkista tuleeko mukana metallia, miten paljon ja minkälaista. Hilettä vai oikein paloja. Hilettä tulee takuuvarmasti, tahtoo tulla joka öljynvaihdossa. Mut jos paloja tulee, niin korjattavaa on takuuvarmasti ja löydöksiä tutkimalla voi vian paikallistaa ehkä tarkoinkin.

Joo-o, meteli on varmasti laaja-alaista, sen perusteella ei voi sanoa onko vikaa vai ei, ainoastaan metelin sävy paljastaa onko laatikossa tai muualla persiissä mahdollisesti vikaa. Mitkään rohinat, lonksotukset ym. eivät kuulu kunnossa olevan 500:n äänimaailmaan, huumaava ulina sen sijaan kyllä.

vaikka on kulunut aikaa edellisestä postaamisesta niin sanoisin, että pienen vetopyrän etummaisen laakerin lukitus mutteri löystynyt taikka muuten korkannut ja nyt molemmat vetopyörät rouhivat vastakkain ja siitä johtuu tuo rouhiva ääni