ensiasennustankki ?

Joulukuussa 1954 Tourulasta lähti Tampereelle II valmistusarjaan kuulunut Valmet 15 bensiinimoottorilla. Museokatsatukseen nyt lähtevässä entisöidyssä samassa traktorissani on näin Lucas sähkölaitteet ja mm ilmanpuhdistaja ilman pitkää konepeltiin ulottuvaa vartta, raidetanko palkin etupuolella, konepelti ilman sivuloivennuksia j.n.e. Siinä on kuitenkin kaksikorkkinen petroolimoottorin tankki. Voisiko se olla myös ensiasennustankki, vaikka moottori on alunpitäen bensiinikäyttöinen (4035 B 1, no 4117, vm -54, 18 hv, 1800 krs) ?

ystävällisesti epätietoinen Vallujatsi
p.s. jos tankki ei ole ensiasennusvaruste, yksikorkkinen tankki kiinnostaisi

Olen nähnyt aikaisemminkin yhden vastaavan.
Kyllä se voisi olla asennustankki sillä perusteella, että bensakäytöllä viistoistasia oli aika vähän, eikä ehkä oikeaa tankkia olisi ollut vielä olemassa tehtaan valikoimassa.
Yhtähyvin se on voinut olla vaihdettu jälkeenkin. Kaksikorkkisia on/on ollut niin paljon enemmän.
Näitä sekasotkuja on myös kskskymppisissä. Eli siis spekulointia kaikki.

Miten olet muuten niin varma että koneesi on ollut aina bensiinikäyttöinen, kun tankista et kuitenkaan ole. Onko lohkossasi reikä kaasarille menevää tankoa varten, jonka bensakäyttö vaatii? Ainakaan kahdessa lohkossa tallissani tuota reikää ei oli.

Muita sekotuksia on esimerkikisi sähköjohdotusten värityksissä. Ilmeisesti silloin ei ole ollut niin tarkkaa jos jokin väri johtoa loppui, niin otettiin mitä oli saatavailla. Mietin miten museokatsastajat näihin yleensä reagoivat.

Se "pitkä" ilmanputsari pitäisi kuulua vuosimallin -53.

Ei tästä nyt apua ollut...