Jarruremontti

Hei vaan kaikille! Jarruremontti on tosiaan edessä; toinen poljin ei liiku mihinkään ja toinen roikkuu surullisen näköisenä ilman mitään eloa. Huolto-ohjekirjassakaan ei ollut kaipaamaani räjäytyskuvaa, joten en yhtään tiedä mitä tuleman pitää. Auttakaa tietävät mitä minun pitäisi remontissa tietää ja hankkia etukäteen, ulosvetäjä pitänee lainata ja ne kengät hommata... Meneekö paljon tiivistepaperia tms? Ei kellään tai missään sitä räjäytyskuvaa?
Kiitos näin etukäteen, kerron sitten miten kävi.

Jos ongelmasi on polkimien asennoissa ja liikkuvuudessa niin kannattaa aloittaa niiden kunnostuksesta ennenkuin kannattaa purkaa mitään. Eli kunnosta polkimien mekaniikka ensin ja säädä ne ottaamaan yhtáikaa kiinni. Jos eivät pidä niin jatketaan juttua vasta sitten.

Tuo toisen puolen vanne on tosi öljyinen, siellä joku stefa vuotanee? Valitettavasti en pääse tarkistamaan missä tarkkaan ottaen vuoto on, mutta suunta on sama. Vivusto saattaa toisessa jarrussa tosiaan olla jotenkin pois paikoiltaan, sen verran "lötkö" se on, toinen on jumissa ja pikku herkistelyllä voi alkaa jopa toimia, mutta ajattelin kuitenkin samalla varautua molempien kenkien kitkapintojen vaihtoon.

Saattaa olla että napa-akselin stefa vuotaa, tai sitten alennusvaihteen rungossa, siinä kohta missä vetoakseli päätty on jonkinlainen "tappisokka" jonka välistä omassani vuoti öljyä. Kirjakaan ei näytä sokan olemassaoloa?? Mallissa 359 siinä onkin jo laakeripesän laippa. Tämäkin on ero 33 ja 359 välissä vaikkei uskoisi.
Vuotokohdan selvittämiseksi pitäisi oikeastaan irroittaa pyörä.

Kuitenkin ennen jarrujen avaamista ehkä kannattaisi selvittää ensin vipujen toimivuus ja säätää jarrut (jos on säätövaraa) "lötköyskin" saattaa johtua pelkästään palautusjousen puuttumisesta, siis siitä polkimen palautusjousesta...no olet ne varmasti jo tarkastanutkin.
Palataan asiaan..

No joo. Kolme kenkää poikki, yks niistä kolmes osas. Lähdempä tästä ostamaan kempin ja puikkoja...